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行车安全规章制度

时间:2024-02-15 23:31:00
行车安全规章制度(全文共17975字)

行车安全规章制度

在日常生活和工作中,越来越多人会去使用制度,制度就是在人类社会当中人们行为的准则。拟起制度来就毫无头绪?下面是小编收集整理的行车安全规章制度,希望能够帮助到大家。

为规范和加强我校教职工私家车进出校园管理,预防和减少校内交通事故,保护师生员工生命安全,保持学校良好的教育教学环境,特签订责任书。

1、进出学校的私家车驾乘人员应当自觉遵守道路交通法律、法规和学校管理的有关规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶、按规泊车。严禁酒后驾车、超员超速、无证驾驶。杜绝开车时吸烟、接听电话、闲聊等行为。

2、私家车进入校园后须减速慢行,时速不得超过5公里/小时,不得鸣笛,不得与学生抢道。遇学生上学、放学高峰时段,学生优先通行,私家车必须等候或避让。

3、在不影响学生上课、休息以及学校大型活动和较大规模考试的前提下,私家车主征得学校同意后方可进出校园。

4、学校根据校园实际状况,划定停车区域,合理设置停车位,停车区域必须避开教学区、学生生活区和文体活动区等人员密集区域和消防通道等重要位置,不得妨碍学校教育教学等活动。

5、教职工私家车应当在停车区域内按车位有序停放,不得随意停放。安装报警装置的私家车,停车后须将报警信号置于静音状态。教职工不得在校园内洗车、试车或练车。

6、教职工必须保护好自己的车辆,在校园内,不是学校原因而造成的车辆被盗、损坏、灾害等事故,其责任一律由车主自负。

7、教职员工因公出差,应使用公共交通工具,按规定报销。执行公务不得使用私家车。严禁教职工的私家车用于师生集体活动,严禁私家车用于接送学生。

8、校园内,私家车不论何种原因造成的.交通肇事、被撞等事故,导致人身伤亡的,责任自负。涉及到交通事故赔偿均由个人自理。

9、因教职工开车进入校园而引起的安全事故责任由教职工个人负责,构成违法犯罪的由相关部门追究其法律责任。

10、教职工如遇特殊情况需夜间在校园内停放私家车的,须向学校保卫(后勤)部门声明。

第2篇:行车安全规章制度

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行车安全管理制度

一、出车前必须检查是否携带好行驶证、营运证、驾驶证、从业资格证等相关证件。

二、出车前必须检查车辆各部件的紧固情况,检查车辆制动、电路、油路、灯光等主要部件是否完好,操作灵活,做到安全、可靠。 三、行驶途中驾驶员必须保持良好的精神状态,注意集中思想,安全行驶,如发生车辆异常必须停车检查,排除或采取措施后才能恢复行驶。

四、严禁让未取得机动车驾驶证和道路运输从业资格证的人员驾驶车辆。

五、严禁驾驶员疲劳驾车、酒后驾车。

六、严禁在普通货物中夹带危险货物从事道路运输。

七、严禁车辆超载、乱停乱放、闯红灯和超速行驶等违法行为。 八、严禁车辆在出车前未经驾驶员或车辆维修人员的安全检查私自出车,防止车辆“带病”上路。

九、严禁在行驶途中将车辆交给与工作无关人员驾驶。 十、在特殊天气、特殊路段,应严格控制车速、确保安全。 十一、收车后,将车辆停放在安全场所,并清洁检查车辆,保证车辆第二天能正常行驶。

浙江正圆气体有限公司

2012、5、28

安全教育培训制度

为预防交通违法行为的发生,加强职工安全培训教育工作,增强职工的安全意识和安全防护能力,减少各类事故的发生,根据上级交通管理部门的要求,结合本公司的实际情况,开展有针对性的教育活动,制定本安全教育培训制度。

一、时间要求

除了按上级管理部门要求参加培训学习外,公司每月组织一次安全学习教育活动。每人每次安全学习时间不少于一小时。初聘驾驶员必须进行岗前培训合格后方可上岗,时间不得少于24小时。 二、参加人员

公司全体员工及全体驾车驾驶员及押运员。

三、安全教育培训内容

学习内容教育内容包括:国家政策法规、公司安全文件、规章制度、典型案例讨论、突发事故的应对、驾驶常识及其他危险化学品相关内容。

及时通报各类交通事故情况、对事故原因分析、吸取事故教训。

四、制度保障

公司领导、安全员在举行例会之前,要对学习内容做好准备,做到心里有数,内容丰富。公司在每年年初制定职工安全教育培训年度计划,安排相应的安全教育培训经费,保障安全教育培训顺利开展。 五、学习方式

学习要做到内容丰富,形式多样。可采取观看光盘、听录音、看录像、经验交流等形式,也可采取集中教育可走访教育形式。有计划地安排各类人员管理部门规定的外出培训。

六、公司要对安全学习教育情况进行记录,参加人员须签到,对召开地点、时间、主持人、参加人、学习内容、考勤作详细记录。外出安全培训须做培训备案卡,做好各类安全教育培训档案。

浙江正圆气体限公司

2012年5月28日

安全例会制度

为了认真落实安全生产目标管理责任制,有针对性的解决安全生产工作中出现的问题,不断改进和完善安全生产管理工作,有效地防范安全事故的发生,特制定本安全例会制度。

一、公司每月至少召开一次安全生产工作会议,分析公司安全生产形势,研究解决安全生产方面的重要问题,安排部署安全生产工作。

二、安全生产工作会议由公司主要负责人主持,召集公司有关部门管理人员参加。会议应当做出决定并形成纪要,会议确定的各项工作任务必须严格实施。

三、为及时研究和解决安全生产工作中出现的重大问题,会议分日常工作例会和专题会议,安全生产日常工作例会由分管安全领导主持,原则上每月召开一次。专题会议由公司第一负责人召集,对会议议定的事项,要明确具体单位负责落实,落实情况要在下一次会议上报告。

四、安全生产工作会议参加人员: 1、安全机构各成员及安全员; 2、公司各部门的负责人; 3、必要时可以扩大有关从业人员。

五、安全生产工作会议的主要任务: 1、传达、贯彻上级安全生产工作会议精神; 2、回顾、总结、分析或通报公司安全生产工作情况; 3、总结和交流安全生产监督管理方面的工作经验; 4、研究、部署安全生产工作。

六、根据需要,可随时召开安全生产工作紧急会议,研究部署安全生产有关的重要事项。

七、安全生产工作会议由安委会办公室负责通知,会议的相关材料由安委会办公室负责组织。

八、安全生产工作会议要求:

1、各类安全生产工作会议应建立专门台帐,并指定专人负责现场会议记录; 2、会议实行签到制,参会人员因故不能到会的必须向公司主要领导请假,摘自不参加会议的人员,每次处以50元以上罚款,连续三次未参加 ……此处隐藏14309个字……相关人员都必须自觉遵守本应急预案,一旦发生重大紧急灾害,公司各部门相关人员必须按预案规定立即投入防灾抗灾工作,服从统一指挥,积极有效地开展各项应急工作,尽力将公司和人民生命财产损失降低到最低限度。

第十条

防暴雨、防冰冻等其他自然灾害工作,参照本规定执行。

浙江遂昌神剑物流有限公司

突发事件应急预案

为迅速、高效、有序地做好道路运输突发灾难性事件应急抢救工作,最大限度地减少事件所造成的人员、财产损失,根据《道路运输条例》、《浙江省道路运输管理条例》、《关于交通应急处理工作的指导意见》的要求,特制定本预案。

凡发生道路营运车辆重、特大安全事故,危险货物运输事故,运输企业发生火灾、爆炸,发生水灾、地震、重大流行性疾病,针对或利用营运车辆、客货站场进行的刑事案件,群体性上访事件,重大节假日、交通战备期间,此预案自行启动,公司相关部门必须按此预案要求,立即组织施救处理。 一、组织领导

成立公司应急工作领导小组。 组长:法定代表人

成员:总经理、分管安全生产副经理、安全科长、办公室主任。 应急预案启动后,领导小组成员未经组长批准不得离岗,公出或有特殊情况不能履行职责时,由所在部门按职务高低递补。 领导小组下设办公室、办公室设在安全机务科。 二、应急办公室职责

主要负责道路运输车辆安全事故,在公司场所、运输车辆制造爆炸、放火、发生刑事案件等突发事件的应急处理和重大自然灾害、假日期间运输组织和交通战备,并负责紧急救援工作组织调度货运车辆。 三,应急车辆保障

1、应急领导小组成员公司公务用车。应急预案启动后,由应急领导小组统一调度使用。

2、营运车辆。应急预案启动后,就地优先征用本公司营运车辆,如数量不足,可征用其它公司营运车辆,所需费用由领导小组在应急预案结束后统一支付。 四、应急通信保障

1、电话联络网络。公司安全机务科、办公室保证上班期间有人接听电话。应急预案启动后,应急领导小组成员的手机必须保证24小时开机。

2、传真网。公司安全机务科、办公室传真机要做到24小时开机,并安排专人及时处理传真件。

3、微机信息网。安全机务科要充分利用行车安全记录仪和GPS卫星定位监控系统,调查分析突发事件的苗头,及时采取相应措施予以应付。

五,突发事件的报告 (一)报告时间

建立突发事件的报告制度,明确部门和人员的责任、义务和要求,确保突发事件及时报告。水灾及地震情况要按当地气象部门预报,提前向公司应急领导小组成员单位报告,其它突发事故应立即报告公司应急领导小组,最迟不得超过4小时。事件处理结案后,由安全机务科形成书面材料报告总经理室。 (二)报告内容

1、发生事件的单位、时间和地点;

2、发生事件车辆的车型、牌照号、核定载客(吨位)定额、载客(货)的情况; 3、事件的简单经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计; 4、事件原因的初步判断(仅限于事故现场),救援情况; 5、报告单位、报告人、报告时间。 六、应急处理程序

应急处理总的原则是:减少人员伤亡,减轻事故危害。基本程序是:首先抢救伤员。接到事故信息后,立即通知距离最近的急救中心120出动,同时报告公安110。到达现场后要立即组织抢救伤员。其次,对于危险品车辆及爆炸事故车辆,在立即报告消防部门、环保部门的同时,注意事故抢救人员和围观群众安全,避免造成再伤害事故。 (一)营运车辆发生重、特大安全生产事故的处理程序。 1、驾驶员应将车辆熄火,切断车辆油电路,防止车辆起火爆炸,向公安交警部门报案,并迅速将事故情况报告单位和车主,保护好事故现场,并向过往的车辆、行人以及附近的住户、单位求救。 2、应急领导小组成员接到通知后,要立即向交通主管部门报告。同时,立即组织车辆技术及保险机构人员赶赴现场,了解事故情况、分析事故原因,调度指挥车辆输送货物,协助公安交警、医疗救护、保险等部门做好善后处理工作。有关领导带队立即奔赴事故发生地调查了解事故情况,协助做好善后工作。 (二)危险货物运输事故处理程序

1、驾驶员应迅速将事故向公安交警部门报案,向所属单位报告,把车辆停放在远离人群、建筑物等密集的地带,组织附近行人、车辆做好疏散工作,维护好事故现场;押运员应采取应急处理措施,防止事故向附近蔓延和扩大,同时向公司应急机构领导小组、公安消防、卫生防疫等部门报警求援。

2、公司应急机构领导小组成员,必须在事故发生后60分钟内赶赴事故现场。按卫生防疫部门要求,及时指挥、调度车辆,运送救灾物资及输送受灾居民。有关领导带队立即奔赴事故发生地调查了解事故情况,协助做好善后工作。

(三)公司生产经营场所发生火灾、爆炸事故处理程序

1、公司生产经营场所发生火灾、爆炸事故,管理人员就立即向消防部门报警,同时报告公司应急领导小组成员。现场工作人员应切断电源,组织人员灭火,打开站(场)内所有消防疏散通道,组织人员、车辆有序撤离。

2、公司应急机构领导小组成员接到通知后,要立即组织人员赶赴现场,将车辆引导到安全区域,有关领导带队奔赴事故发生场所调查了解事故情况,协助做好善后工作。 (四)发生自然灾害处理程序

1、自然灾害发生后,公司应急机构领导小组成员就立即到位,及时向上级管理部门报告,服从当地政府及有关部门调遣,及时调度车辆运送救灾物资和输送受灾群众,并按灾害破坏程度,及时调整营运计划,避免车辆通过险桥、险路。

2、应急领导小组成员要积极配合有关部门,做好道路运输和其它运输方式的衔接,及时解决现场发生的紧急情况,确保运输畅通和安全。 (五)发生重大传染病疫情的处理程序

1、重大传染病疫情发生后,应急领导小组成员要按照当地政府统一部署,迅速介入,积极配合医疗卫生部门做好对疫情的处理和控制工作。

2、营运车辆要按照国家卫生防疫有关要求,做好消毒和通风,并储存应急防治药品、用具及消毒药品。

3、积极做好运输组织和调度工作,确保运输畅通。

(六)针对或利用营运车辆、经营场所发生刑事案件的处理程序 1、已安装GPS卫星定位系统的营运车辆,驾驶员要及时启动报警按钮,同时尽量分散犯罪分子注意力,拖延时间。

2、应急领导小组成员得知刑事事件发生后,要立即向上级有关部门报告,并配合公安部门处理相关情况。 (七)发生突发性群体上访事件的处理程序

1、突发性群体上访事件发生后,应急领导小组成员要及时向当地政府及交通主管部门汇报,赶赴事故现场。要在当地政府的领导下,按照行业政策和法规做好解释工作,化解矛盾,运用各种措施、方法、手段防止事态扩大及恶化,使社会负面影响降至最少程度。重大突发性群体事件,要紧紧依靠当地政府与相关部门配合,做好现场的协调解决工作。

2、发生导致国、省道干线公路和城市主要道路中断2小时以上或严重影响到交通秩序和社会稳定的重大的突发性群体上访事件时,应急领导小组成员要向当地政府和交通主管部门报告,并积极协调有关

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